आमच्या वेबसाइटवर आपले स्वागत आहे.

ज्ञान

ऑटोमोटिव्ह वायरिंग हार्नेसचे मूलभूत ज्ञान

ऑटोमोटिव्ह वायरिंग हार्नेस

ऑटोमोबाईल वायरिंग हार्नेस (ऑटोमोबाईल वायरिंग हार्नेस) ऑटोमोबाईलवरील विद्युत पुरवठा आणि विविध विद्युत भागांचे भौतिक कनेक्शनची जाणीव करते. वायरिंग हार्नेस संपूर्ण वाहनात वितरीत केले जाते. जर इंजिनची तुलना कारच्या हृदयाशी केली गेली तर वायरिंग हार्नेस कारची न्यूरल नेटवर्क सिस्टम आहे, जी वाहनाच्या विविध विद्युत भागांमधील माहिती प्रसारणासाठी जबाबदार आहे.

ऑटोमोटिव्ह वायरिंग हार्नेस तयार करण्यासाठी दोन प्रकारची प्रणाली आहेत

(१) चीनसह युरोपियन आणि अमेरिकन देशांद्वारे विभाजित, टीएस १ 49 49. सिस्टमची निर्मिती प्रक्रियेवर नियंत्रण ठेवण्यासाठी वापरली जाते.

(२) मुख्यतः जपानमध्ये: टोयोटा, होंडा, उत्पादन प्रक्रियेवर नियंत्रण ठेवण्यासाठी त्यांची स्वतःची प्रणाली आहे.

ऑटोमोबाईल वायरिंग हार्नेस उत्पादकांची स्वतःची खासियत असते आणि केबल उत्पादन अनुभवावर आणि केबलच्या खर्च नियंत्रणास महत्त्व दिले जाते. जगातील मोठ्या वायर हार्नेस वनस्पती बहुधा तारा आणि केबल्सवर आधारित असतात, जसे की याझाकी, सुमीटोमो, लेनी, गुहे, फुझिकुरा, केलोप, जिन्गझिन इ.

ऑटोमोटिव्ह वायरिंग हार्नेससाठी सामान्य सामग्रीचा संक्षिप्त परिचय

1. वायर (लो व्होल्टेज वायर, 60-600 व्ही)

तारांचे प्रकारः

राष्ट्रीय मानक रेखा: QVR, QFR, QVVR, qbv, qbv, इ

दैनिक चिन्हांकन: एव्ही, एव्हीएस, एव्हीएसएस, एईएक्स, एव्हीएक्स, कॅव्हस, ईबी, टीडब्ल्यू, ती-जी इ.

जर्मन चिन्हांकन: फ्लाय-ए, फ्लाय-बी इ

अमेरिकन ओळ: एसएक्सएल इ

सामान्य वैशिष्ट्ये 0.5, 0.75, 1.0, 1.5, 2.0, 2.5, 4.0, 6.0 चौरस मिमी नाममात्र विभागीय क्षेत्रासह तारा आहेत

2. म्यान

म्यान (रबर शेल) सहसा प्लास्टिकचे बनलेले असते. जोडणीची विश्वसनीयता सुनिश्चित करण्यासाठी दाबलेल्या टर्मिनलचे कंडक्टर त्यात घातले जाते. सामग्रीमध्ये प्रामुख्याने पीए 6, पीए 66, एबीएस, पीबीटी, पीपी इ

3. टर्मिनल

एक आकाराचा हार्डवेअर घटक, जो पुरुष टर्मिनल, महिला टर्मिनल, रिंग टर्मिनल आणि परिपत्रक टर्मिनल इत्यादींसह सिग्नल प्रसारित करण्यासाठी वेगवेगळ्या तारा जोडण्यासाठी वायरवर गुंडाळलेला असतो.

मुख्य सामग्री पितळ आणि कांस्य आहेत (पितळ कठोरपणा पितळापेक्षा किंचित कमी आहे) आणि पितळ मोठ्या प्रमाणात आहे.

2. म्यान उपकरणे: वॉटरप्रूफ बोल्ट, ब्लाइंड प्लग, सीलिंग रिंग, लॉकिंग प्लेट, टाळी इ

हे सामान्यत: म्यान टर्मिनलसह कनेक्टर तयार करण्यासाठी वापरले जाते

3. वायर हार्नेसच्या छिद्र रबरच्या भागांद्वारे

यात पोशाख प्रतिरोध, वॉटरप्रूफ आणि सीलिंगची कार्ये आहेत. हे प्रामुख्याने इंजिन आणि कॅबमधील इंटरफेस, फ्रंट केबिन आणि टॅक्सी (डावीकडे व उजवीकडे एकूण) दरम्यानचे इंटरफेस, चार दरवाजे (किंवा मागील दरवाजा) आणि कारमधील इंटरफेस आणि इंधन टाकीमध्ये वितरीत केले जाते. इनलेट.

4. टाय (क्लिप)

मूळ, सहसा प्लास्टिकचे बनलेले, कारमध्ये वायरिंगची जोड ठेवण्यासाठी वापरली जाते. तेथे संबंध आहेत, धनुष्य लॉक संबंध आहेत.

5. पाईप सामग्री

नालीदार पाईपमध्ये विभाजित, पीव्हीसी उष्णता संकोचनयोग्य पाईप, फायबरग्लास पाईप. वायरिंग हार्नेसपासून बचाव करण्यासाठी ब्रेडेड पाईप, विंडिंग पाईप इ.

Ll धनुष्य

सामान्यत: बंडल बाइंडिंगमध्ये सुमारे 60% किंवा त्याहून अधिक धनुष्यांचा वापर केला जातो. मुख्य वैशिष्ट्य म्हणजे चांगले पोशाख प्रतिकार, उच्च तापमान प्रतिकार, ज्योत रिटर्डंट आणि उष्णता प्रतिरोधक उच्च तापमान क्षेत्रात खूप चांगले आहेत. धनुष्य तापमान प्रतिकार आहे - 40-150 ℃. त्याची सामग्री सहसा पीपी आणि पी 2 मध्ये विभागली जाते. पीए फ्लेम रिटर्डेन्सी आणि पोशाख प्रतिरोधात पीपीपेक्षा चांगले आहे, परंतु थकवा वाकण्यात पीपीपेक्षा पीपी चांगले आहे.

V पीव्हीसी उष्णता संकोचनयोग्य पाईपचे कार्य नालीदार पाईपसारखेच आहे. पीव्हीसी पाईप लवचिकता आणि वाकणे विकृत रूप प्रतिकार चांगले आहे, आणि पीव्हीसी पाईप सामान्यत: बंद असते, म्हणून पीव्हीसी पाईप मुख्यतः हार्नेस बेंडच्या शाखेत वापरली जाते, जेणेकरून वायर गुळगुळीत संक्रमण होईल. पीव्हीसी पाईपचे उष्णता प्रतिरोध तापमान सामान्यतः 80 generally पेक्षा कमी नसते.

6. टेप

उत्पादन टेप: वायर हार्नेसच्या पृष्ठभागावर जखमेच्या. (पीव्हीसी, स्पंज टेप, कापड टेप, कागदी टेप इ. मध्ये विभागलेले). गुणवत्ता ओळख टेप: उत्पादन उत्पादनांचे दोष ओळखण्यासाठी वापरली जाते.

टेप बंधनकारक, पोशाख प्रतिकार, इन्सुलेशन, ज्योत रिटर्डंट, आवाज कमी करणे, चिन्हांकित करणे आणि वायर बंडलमधील इतर कार्ये यांची भूमिका बजावते जे साधारणपणे बंधनकारक सामग्रीपैकी 30% असते. वायर हार्नेससाठी तीन प्रकारचे टेप आहेतः पीव्हीसी टेप, एअर फ्लॅनेल टेप आणि कपड्यांचे बेस टेप. पीव्हीसी टेपमध्ये पोशाख प्रतिरोध आणि ज्वाला मंदपणा चांगला असतो आणि त्याचे तापमान प्रतिरोध सुमारे ℃०. असते, म्हणूनच त्याचा आवाज कमी करण्याची कार्यक्षमता चांगली नाही आणि त्याची किंमत तुलनेने कमी आहे. फ्लॅनेल टेप आणि कपड्यांच्या बेस टेपची सामग्री पाळीव असते. फ्लॅनेल टेपमध्ये सर्वोत्तम बंधनकारक आणि आवाज कमी करण्याची कार्यक्षमता असते आणि तापमान प्रतिरोध सुमारे 105 ℃ असते; कपड्यांच्या टेपमध्ये सर्वोत्तम पोशाख प्रतिरोध असतो आणि तपमानाचा जास्तीत जास्त प्रतिकार 150 ℃ असतो. फ्लॅनेल टेप आणि कपड्यांच्या बेस टेपचे सामान्य नुकसान खराब ज्योत मंदता आणि उच्च किंमत आहे.

ऑटोमोबाईल वायरिंग हार्नेसचे ज्ञान

ऑटोमोबाईल वायरिंग हार्नेस

ऑटोमोबाईल वायरिंग हार्नेस ही ऑटोमोबाईल सर्किट नेटवर्कची मुख्य संस्था आहे. वायरिंग हार्नेशिवाय ऑटोमोबाईल सर्किट होणार नाही. सध्या ती लक्झरी कार असो वा इकॉनॉमी कार, वायरिंग हार्नेस मुळात समान आहे, जी वायर, कनेक्टर आणि रॅपिंग टेपने बनलेली आहे.

ऑटोमोबाईल वायरला लो-व्होल्टेज वायर देखील म्हटले जाते, जे सामान्य घरातील वायरपेक्षा वेगळे असते. सामान्य घरगुती वायर एक विशिष्ट कठोरता असलेल्या तांबे एकल कोर वायर असते. कारच्या तारा तांबे मल्टी कोर लवचिक तारा आहेत, त्यातील काही केसांसारखे पातळ आहेत. कित्येक किंवा अगदी डझनभर मऊ तांबे तारा प्लास्टिकच्या इन्सुलेटेड पाईप्स (पीव्हीसी) मध्ये गुंडाळल्या जातात, ज्या मऊ असतात आणि खंडित करणे सोपे नाही.

अपरिभाषित

ऑटोमोटिव्ह वायरिंग हार्नेसमधील तारांच्या सामान्य वैशिष्ट्यांमध्ये 0.5, 0.75, 1.0, 1.5, 2.0, 2.5, 4.0, 6.0 इत्यादी नाममात्र क्रॉस-सेक्शनल एरिया असणा w्या तारा यांचा समावेश आहे. भिन्न वीज वापर उपकरणे. वाहन हार्नेसचे उदाहरण घ्या, ०. specific स्पेसिफिकेशन लाइन इन्स्ट्रुमेंट दिवा, इंडिकेटर दिवा, डोर दिवा, कमाल मर्यादा इत्यादींसाठी लागू आहे; 0.75 स्पेसिफिकेशन लाइन परवाना प्लेट दिवा, समोर आणि मागील लहान दिवे, ब्रेक दिवा इत्यादींसाठी उपयुक्त आहे; टर्न सिग्नल दिवा, फॉग दिवा वगैरेसाठी 1.0 स्पेसिफिकेशन लाइन योग्य आहे; 1.5 स्पेसिफिकेशन लाइन हेडलॅम्प, हॉर्न इत्यादींसाठी उपयुक्त आहे; मुख्य विद्युत लाइन जसे की जनरेटर आर्मेचर वायर, ग्राउंडिंग वायर इ. ला 2.5-4 मिमी 2 वायर आवश्यक आहे. हे फक्त सामान्य कारचा संदर्भ देते, की लोडच्या जास्तीत जास्त वर्तमान मूल्यावर अवलंबून असते. उदाहरणार्थ, बॅटरीचे ग्राउंड वायर आणि पॉझिटिव्ह पॉवर लाइन ऑटोमोबाईल वायरसाठी स्वतंत्रपणे वापरले जातात. त्यांचे वायर व्यास तुलनेने मोठे आहेत, कमीतकमी दहा चौरस मिलीमीटरपेक्षा जास्त आहेत. या "बिग मॅक" वायर्स मुख्य हार्नेसमध्ये एकत्रित केल्या जाणार नाहीत.

वायरिंग हार्नेसची व्यवस्था करण्यापूर्वी, वायरिंग हार्नेस आकृती आगाऊ रेखांकित केली पाहिजे, जी सर्किट स्कीमॅटिक आकृतीपेक्षा वेगळी आहे. सर्किट स्कीमॅटिक आकृती ही अशी प्रतिमा आहे जी विविध विद्युत भागांमधील संबंधांचे वर्णन करते. हे विद्युतीय घटक एकमेकांशी कसे जोडले जातात हे प्रतिबिंबित करत नाही आणि प्रत्येक विद्युतीय घटकाच्या आकार आणि आकार आणि त्या दरम्यानच्या अंतरामुळे त्याचा परिणाम होत नाही. वायरिंग हार्नेस आकृत्याने प्रत्येक विद्युतीय घटकाचे आकार आणि आकार आणि त्यामधील अंतर विचारात घेतले पाहिजे आणि विद्युत घटक एकमेकांशी कसे जोडले आहेत हे देखील प्रतिबिंबित केले पाहिजे.

अपरिभाषित

वायरिंग हार्नेस फॅक्टरीचे तंत्रज्ञ वायरिंग हार्नेस रेखांकनानुसार वायरिंग हार्नेस वायरिंग बोर्ड बनविल्यानंतर, कामगार वायरिंग बोर्डच्या नियमांनुसार वायर आणि वायर कापेल. संपूर्ण वाहनाचे मुख्य हार्नेस सामान्यत: इंजिन (इग्निशन, ईएफआय, वीज निर्मिती, प्रारंभ), इन्स्ट्रुमेंट, लाइटिंग, वातानुकूलन, सहायक विद्युत उपकरणे आणि मुख्य हार्नेस आणि ब्रांच हार्नेससह इतर भागांमध्ये विभागले जाते. वाहन मुख्य हार्नेसमध्ये झाडाचे खांब आणि फांद्याप्रमाणेच एकाधिक ब्रांच वायरिंग हार्नेस असते. इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल संपूर्ण वाहनाच्या मुख्य हार्नेसचा मुख्य भाग आहे, जो मागे आणि पुढे वाढवितो. लांबीच्या संबंधामुळे किंवा सोयीस्कर असेंब्लीमुळे आणि इतर कारणांमुळे, काही वाहनांच्या वायरिंग हार्नेसला डोके हार्नेस (इंस्ट्रुमेंट, इंजिन, फ्रंट लाइट असेंबली, एअर कंडिशनर, बॅटरी), मागील कपाट (शेपूट दिवा विधानसभा, परवाना प्लेट दिवा, खोड दिवा), छप्पर जुंपणे (दार, कमाल मर्यादा दिवा, आवाज हॉर्न), इ. तार च्या कनेक्शन ऑब्जेक्ट दर्शविण्यासाठी हार्नेस प्रत्येक टोक क्रमांक आणि अक्षरे सह चिन्हांकित केले जाईल. ऑपरेटर पाहू शकतो की चिन्ह संबंधित तारा आणि इलेक्ट्रिकल उपकरणांशी योग्यरित्या कनेक्ट केले जाऊ शकते, जे हार्नेस दुरुस्त करताना किंवा त्याऐवजी बदलताना उपयुक्त आहे. त्याच वेळी, वायरचा रंग सिंगल कलर लाइन आणि डबल कलर लाइनमध्ये विभागलेला आहे. रंगाचा हेतू देखील निर्दिष्ट केला जातो, जो सामान्यत: वाहन उत्पादकाद्वारे निश्चित केलेला मानक असतो. चीनच्या उद्योग मानकांमध्ये फक्त मुख्य रंग निश्चित केला जातो, उदाहरणार्थ, एक काळा काळा ग्राउंडिंग वायरसाठी वापरला जातो, लाल मोनोक्रोम पॉवर लाइनसाठी वापरला जातो, ज्यामुळे गोंधळ होऊ शकत नाही.

वायर हार्नेस विणलेल्या वायर किंवा प्लास्टिकच्या टेपने गुंडाळलेले आहे. सुरक्षितता, प्रक्रिया आणि देखभाल सोयीसाठी, विणलेल्या वायर रॅपिंगचा नाश केला गेला आहे. आता हे चिकट प्लास्टिक टेपने गुंडाळलेले आहे. जोडणी किंवा जुगाराचा उपयोग हार्नेस आणि हार्नेस आणि हार्नेस आणि इलेक्ट्रिकल भागांमधील कनेक्शनसाठी केला जातो. कनेक्टर प्लास्टिकचे बनलेले आहे आणि त्यात प्लग आणि सॉकेट आहे. वायरिंग हार्नेस कनेक्टरद्वारे वायर हार्नेससह जोडलेले आहे, आणि हार्नेस आणि इलेक्ट्रिकल भागांमधील कनेक्शन कनेक्टर किंवा ढेकुळेने जोडलेले आहे.

ऑटोमोबाईल फंक्शनच्या वाढीसह आणि इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण तंत्रज्ञानाच्या व्यापक वापरासह, अधिकाधिक विद्युतीय घटक, अधिकाधिक तारा आणि वायर हार्नेस अधिक घट्ट आणि जड होईल. म्हणूनच, प्रगत ऑटोमोबाईलने सीएएन बस कॉन्फिगरेशन सादर केले आहे, मल्टीप्लेक्स ट्रान्समिशन सिस्टम वापरली आहे. पारंपारिक वायरिंग हार्नेसच्या तुलनेत, वायर आणि कनेक्टरची संख्या मोठ्या प्रमाणात कमी झाली आहे, ज्यामुळे वायरिंग सुलभ होते.